Jingzhou stockage du charbon de transport du fer et de la base de distribution dans une enquête de projet et la conception ∴ Tender Avis d'appel d'offres n °: ∴ codage d'appel d'offres: ∴ Industrie: l'énergie, de la construction immobilière municipale ∴ catégories de nouvelles standards: CBL_20150330_13746391 ∴ temps d'ouverture enchères intérieure ∴ sources de financement: Autres ∴ Lieu: Hubei 1. Conditions d'appel d'offres de l'appel d'offres pour le transport du fer Jingzhou stockage du charbon et de la base de distribution pour une étude d'ingénierie et de design. Le transport du fer stockage du charbon et de la base de distribution projet Jingzhou a été Naru Meng chinoise collecte et la distribution le système ferroviaire, le gouvernement provincial du Hubei a accepté d'effectuer des travaux préparatoires pour le projet, le rapport d'application du projet a été soumis aux autorités compétentes pour approbation. Le ma?tre d'ouvrage du charbon Port Co., Ltd, Hubei Jingzhou, fonds de construction des entreprises et le prêt bancaire, le projet a été avec les conditions de l'offre, l'enquête et la conception du projet est un appel d'offres ouvert. 2. Aper?u du projet et la portée de la vue d'ensemble tendres 2.1 du projet: Hubei Jingzhou de stockage du charbon de transport du fer et de la base de distribution dans une construction du 3000 tonnes (structure de 5000 tonnes en compte) couchettes d'exportation de charbon 4, 3000 tonnes (structure de 5000 tonnes en compte) des produits importés couchette de charbon 2 et les stockage arrière soutenir installations de mélange. Coal montant logistique de base de 40 millions de tonnes / an, le débit terminale de 21 millions de tonnes / an, couvrant environ 4500 hectares, le projet d'investissement estimé à environ 1,88 milliards de yuans (investissement du projet, à l'exclusion d'autres co?ts, risques et l'intérêt pendant la construction, contiennent également des investissements de la ligne de chemin de fer spécial). Plage 2,2 des offres: l'appel d'offres pour fournir le rapport d'étude de faisabilité technique du projet, y compris mais sans s'y limiter, la disposition générale de l'arrière-port, l'arrangement de l'eau, la zone mise auxiliaire, aménagement du réseau routier externe, la technologie de manutention au terminal, les structures et les quais hydrauliques , salle partie et cour de triage roll, la zone principale de l'auxiliaire construire des structures auxiliaires, éclairage alimenté, communication, contr?le, drainage, le feu, l'air et protection de l'environnement, pointez sur la salle avant le déploiement de plus de 100 mètres pour la communauté ferroviaire section démarcation, autre chemin de fer chargement et de déchargement des lignes d'appel d'offres en outre par les propriétaires. Les travaux comprennent l'exploration et l'arpentage, la conception préliminaire (y compris les estimations), les plans de conception d'appel d'offres (y compris les normes techniques, BOQ et tendres contr?le des prix), la conception de la construction (y compris le budget), construits dessin préparation, chantier de construction avec le travail de service ( l'exclusion des zones de chargement ferroviaire auxiliaires) ainsi que la conception spéciale de lutte contre les inondations, la navigation ajuster conception spéciale, l'organisation simulation de trafic, modélisation mathématique des écoulements hydrologiques. Cycle de conception 2.3 de l'enquête: 160 jours civils. 3. Soumissionnaire exigences de qualification 3.1 Qualifications: L'offre nécessite soumissionnaires doivent avoir une qualification de la conception nationale globale délivrée par le ministère du Logement et du Développement urbain et rural, le ministère du Logement et du Développement urbain et rural émis complète qualification de l'enquête de l'ingénierie et de la structure du personnel le respect, l'équipement approprié, tel que les capacités d'enquête et de conception correspondants. 3.2 Exigences de performance: Au cours des cinq dernières années ont eu au moins une épaule conception débit de 10 millions de tonnes ou plus (y compris 10 millions de tonnes) de port de fret étude d'ingénierie de la navigation et de la performance de conception. Exigences 3.3 de dotation: chef de projet senior doivent posséder des qualifications ou au-dessus du titre, est responsable d'au moins les cinq dernières années pour terminer sur un débit de conception de 10 millions de tonnes ou plus (y compris 10 millions de tonnes) de port de fret étude d'ingénierie de la navigation et de la performance de conception, principalement le personnel doit avec raisonnables, un personnel adéquat et ont les titres professionnels appropriés. 3.4 Exigences du Commonwealth: L'offre ne accepte pas l'offre du consortium. 3.5 Autres exigences: Aucun. 3.6 méthodes de qualification: Après avoir pris les méthodes d'examen de qualification d'appel d'offres. 4. Le cahier des charges pour 4,1 projets en utilisant le formulaire d'inscription en ligne, l'inscription en ligne pour le Pékin terminé le 30 Mars, 2015 jusqu'au 3 Avril 2015 chaque matin 8: 30-12: 12 heures, 14: 30- 17h00. 4,2 Prix des documents d'appel d'offres: au prix de 1000 yuans, les offres des soumissionnaires d'acheter des points. 5. Soumission des documents d'appel d'offres 5.1 La date limite de soumission des documents d'appel d'offres pour au 09:30 sur Avril 24 2015 le soumissionnaire doit être sur le même jour 9:00-9:30, les appels d'offres présentés. 5.2 Retard de livraison ou de non-livraison à l'endroit désigné de documents d'appel d'offres, l'appel d'offres ne seront pas acceptées. Contact: Contact: Zhou Hongwei Liu Xiaoya mobile: 18611062384 Tel: 010-52706140 Fax: 010-52706140 E-mail: longteng017@163.com